STAYER -FR : Le blog 100 % demi-fond et derny

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PAUL DANGLA, TEL UN METEORE

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                                Paul DANGLA, tel un météore ...                                

 

Longiline, cet athlète au buste étroit mais aux cuisses longues et puissantes, a d'abord longtemps écumé les courses régionales de son Sud-Ouest. Excellent sprinter, il "monte" dès 1899 à Paris, pour y disputer le Grand Prix Cycliste. Il y remporte une série éliminatoire, et est un des bons sprinters du moment. Alors qu'il peine à "faire son trou" dans le monde de la vitesse, il découvre le demi-fond. Très vite, il y excellera. En une saison, il devient le rival des Guignard, Robl, Dincketmann. Roi sur sa bonne piste de Semble à Agen,il était un des véritables espoirs du demi-fond français, l'un des rares à pousser dans leurs derniers retranchements, ou à les battre, d'aussi redoutables clients que les as américains du temps, Harry Elkes ou Robert Walthour. Ce dernier, incontestable numéro 1 de la saison 1903, n'hésitera pas à le désigner comme l'adversaire le plus valeureux qu'il ait rencontré lors de son séjour victorieux en Europe. Un hommage qui démontre l'indiscutable valeur de Paul Dangla,  et le confirme meilleur stayer français.
 
Ses deux records de l'heure établis durant l'été et l'automne 1903 sur la piste du Parc des Princes consolident son statut. La saison suivante, il se produit en Allemagne, triomphe d'abord à Cologne, puis à Dresde, avant d'affronter le gratin européen sur la piste de Magdebourg. Drivé par le légendaire Marius Thé, il éparpille ce jour-là ses adversaires, dans une course de 75 kms où il ne trouve pas son maître. Mais, au soixante-dixième kilomètre, alors qu'il croisait avec plusieurs tours d'avance sur ses adversaires, un entraîneur surgi sur la piste devant l'équipage déboulant à pleine vitesse, pour se substituer sans prudence à la moto devenue défaillante de l'entraîneur de l'Allemand Demke. C'est le choc, inévitable et épouvantable. Le grand espoir du demi-fond français gît en bord de piste dans un état pitoyable : jambe cassée en deux endroits, graves blessures à la tête et sur le corps. Immédiatement transporté à l'hôpital local, il y décèdera au terme de douze journées d'agonie.
 
Le demi-fond français vient de perdre en Paul Dangla, le champion sans titre, un de ses espoirs les plus prometteurs.  
 
Paul Dangla - né à Agen le 16 Janvier 1878 - décédé le 25 Juin, suite à l'accident survenu le 12 Juin 1904
 
Palmarès :
1899 PRO
1900

PISTE (vitesse)

G.P. Toulouse

2ème G.P. Midi (Perpignan)

2ème Internationale : Bordeaux

3ème G.P. Beauvais

 
1901

PISTE

G.P. Roanne (demi fond) 

G.P. Senlis, G.P.  Toulouse (vitesse)

2ème G.P. Angers,Vichy (vitesse)

2ème Saint-Nazaire; 3ème Roubaix  (vitesse) 

 
1902

PISTE

G.P. Montpellier,Trois heures de Leipzig (demi-fond), GP Angers, Saintes (vitesse); 2ème G.P. Anvers,Bayonne (vitesse)

2ème Tandem : Roubaix(Guignard); 2ème Reims, Roubaix (vitesse);  3ème Turin, 4é GP Bologne, Clermont (vitesse)

 
1903

PISTE (records et demi-fond)

Record du Monde del'Heure derrière moto le 16 Août au Parc des Princes à Paris : 81km 108

Record du Monde de l'Heure derrière moto le 18 Octobre au Parc des Princes à Paris : 84km 577

Record Cinquante kilomètres derrière moto 

Trois heures de Leipzig

2ème du championnat d' Europe,

2ème G.P. Conseil Général (Paris) 

3ème G.P. Cannes 

4ème G.P. Nice

 
1904

PISTE

Roue d'Or (Magdeburg)

4ème Vase d'Or (Fridenau)

 

Appendice :  Le vélodrome de La Palme à Agen fut rebaptisé Paul Dangla en 1965.

Après la destruction de celui-ci en 1965, un C.E.S. fut construit à sa place, qui porte également le nom de Paul Dangla.

 

 

Avec mes remerciements à Patrick ARDIN, qui a apporté l'essentiel des informations figurant dans ce travail

 

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12/03/2016
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